|
Весы автомобильные ВБА-18-60/80-2 цельнометаллической платформой с датчиками SC-20t Esit Турция.
Автомобильные весы ВБА 18-60/80-2 цельнометаллические с датчиками SC-20t EsitТурция.
Весы предназначены для взвешивания в статическом режиме автомобильного транспорта, вывода результатов взвешивания на индикатор цифрового измерительного прибора и выдачи их на ПК по интерфейсу RS232 или RS485. Весы применяются на складах, базах, промышленных и сельскохозяйственных предприятиях.
В состав весов входят комплектующие ведущих мировых производителей, а именно: тензометрические датчики EsitТурция. (внесены в Госреестр Украины, России, Беларуси и Казахстана).На данных комплектующих в Украине поставлено более 1000 весов, их надежность подтверждается многолетней безотказной работой.
Весы в целом и все комплектующие полностью соответствуют ГОСТ 29329 "Весы для статического взвешивания. Общие технические требования" и повышенным требованиям стандарта ДСТУ EN 45501:2007 "Прилади неавтоматичнізважувальні. Загальні технічні вимоги та методи випробувань.", который действует в Украине с 2009г.
Класс точности весов ВБА по ДСТУ ЕN 45501:2011 — средний.
Доставка заказа по Киеву бесплатно от 2000 грн.
По Украине — БЕСПЛАТНО! (уточнять у менеджера)
Нашли товар дешевле, чем у нас? Мы предложим лучшую цену!
Получить скидку
|
|
|
Подробное описание и характеристики
Подробное описание Весы автомобильные ВБА-18-60/80-2 цельнометаллической платформой с датчиками SC-20t Esit Турция.
Технические характеристики тензометрических автомобильных весов ВБА
1. Наибольший предел взвешивания (НПВ) - 60/80 т.
2. Наименьший предел взвешивания (НмПВ) - 0,2 т.
3. Размеры грузоприемной платформы, (длина х ширина) - 18 х 3 (3,43)м.
4. Диапазон выборки массы тары - (0,2-40)т.
5. Дискретность отсчета и цена поверочного деления d=e - 10 кг.
6. Класс точности по ДСТУ EN 45501:2011 - средний
7. Пределы допускаемой погрешности должны соответствовать приведенным в табл.1.
Таблица 1
Интервалы взвешивания, т.
|
Пределы допускаемой погрешности, кг.
|
при государственной метрологической аттестации и первичной поверке (после ремонта)
|
при эксплуатации
|
от 0,4 до 10 т. включительно
|
± 10
|
± 20
|
свыше 10 до 60 т. включительно
|
± 20
|
± 40
|
8. Порог чувствительности на всем диапазоне измерений должен быть таков, чтобы плавное снятие или установка на весы груза массой, равной от 1 до 1,4 е, вызывало изменение первоначальных показаний на 1е.
9. Непостоянство показаний ненагруженных весов должно не превышать - 1е.
10. Продолжительность цикла взвешивания (время измерения), не более, - 5 с.
11. Время выхода весов на установленный режим работы, не более, - 5 мин.
12. Электрическое питание весов должно осуществляться переменным однофазным током с частотой (50± 1) Гц и напряжением от 187 до 242 В.
13. Метрологические характеристики должны быть сохранены при граничных значениях отклонения напряжения электрической сети (187 В, 242 В) и во всём диапазоне рабочих температур.
14. Класс защиты от поражения электрическим током по ГОСТ 12.2.007-75 - 2.
15. Потребляемая мощность, не более 15 ВА.
16. Вид климатического исполнения грузоприёмной платформы по ГОСТ15150-69-УХЛ 1 с интервалом рабочих температур окружающей среды - от минус 30 ºС до +50 ºС.
17. Вид климатического исполнения, степень защиты по ГОСТ 14254-80:
- для тензометрических датчиков – IP68.
- для цифрового измерительного прибора – IP54 (IP66).
18. Интервал рабочих температур окружающей среды:
- для тензометрических датчиков – от - 35 ºС до +65 ºС.
- для цифрового измерительного прибора – от - 10 ºС до +40 ºС.
19. Полный средний срок службы, не менее 10 лет.
Весы автомобильные электронные ВБА18-60/80-2, Цельнометаллической платформой
Комплектация тензометрических автомобильных весов
Модель
|
Наименование
|
Кол-во, шт.
|
Материал
|
|
Грузоприемная платформа сплошного типа (основа балка 55/60)
|
1
|
Сталь 3сп, Покрытие:
грунтовка, эмаль
|
|
Тензометрический датчик
SC-20t Esit
IP68
(Турция)
|
6
|
Датчик покрыт антикоррозийной краской
|
|
Эластомерная опора SC ELОбеспечивает стабильность измерений в системах с вибрацией или ударными силами.
Нейтрализует проблему теплового расширения материалов.
Защищает тензометрические датчики от воздействия ударных сил.
Снабжен кабелем защиты датчиков от утечек электричества.
Компенсирует возможные смещения от вертикали.
Антикоррозийное покрытие.
|
6
|
Эластомерпокрыт антикоррозийной краской
|
|
Коммутационный блок
JB02 - 6
IP65
Кабель (15м)
|
1
|
Алюминиевый сплав
|
|
Весовой терминал PWI-D
IP54
Бесплатное ПО
|
1
|
Пластик
|
В комплект весов также входит:
· Монтаж (установка электронного оборудования, наладка, калибровка, сдача органам Укрметртестстандарта);
· Стандартное программное обеспечение (система учета на компьютере) и первичное обучение персонала работе с весами.
Комплект документов:
- Техническое задание на весы.
- Методика метрологической аттестации и поверки весов.
- Руководство по эксплуатации на весы, руководство на цифровой измерительный индикатор.
- Паспорта на тензометрические датчики, копия свидетельства о внесении в государственный реестр Украины.
Сроки выполнения работ:
Изготовления и доставка грузоприемной платформы: 14-30 дней;
Монтаж оборудования, наладка, калибровка, сдача органам Укрметртестстандарта: 2 дня.
Полный средний срок изготовления весов автомобильных ВБА-18-60-2 и ввод в эксплуатацию, со строительными работами – 28-36 дней с момента внесения предоплаты.
Срок гарантии на весы составляет 48 месяцев, при проведении сервисного обслуживания весов не реже двух раз в год.